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          4月26日韶鋼一次性順利通過國家軌道衡計量站年檢

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          4月26日韶鋼一次性順利通過國家軌道衡計量站年檢

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          4月26日韶鋼一次性順利通過國家軌道衡計量站年檢

          日前,韶關鋼鐵交接站、三村、芋麻場、軋鋼站等四臺動態電子軌道衡,一次性順利通過國家軌道衡計量站年檢,全部達到國家最高準確度等級。

              日前,韶關鋼鐵交接站、三村、芋麻場、軋鋼站等四臺動態電子軌道衡,一次性順利通過國家軌道衡計量站年檢,全部達到國家最高準確度等級。
              韶鋼四臺動態電子軌道衡承擔了大宗原燃材料進廠和中轉物資稱量任務,為公司生產經營、廠際成本核算提供計量數據。韶鋼設備管理部分別對四臺動態電子軌道衡進行了年修,為一次性順利通過國家軌道衡計量站年度強制性檢定做了充分準備。

          4月26日,韶鋼二軋鋼自動化車間技術人員為2號加熱爐新增了模擬鋼坯到位功能,簡化了操作步驟,提高了出鋼效率,為打贏4月份高質高產攻堅戰創造了有利條件。

          2號加熱爐在3月份完成自蓄熱式改造后,雙步進梁改變為單步進梁,鋼坯自爐頭入爐,步進到爐尾出鋼時,經常出現兩道鋼坯不能同時到位的情況,所以操作工只能手動操作一個單循環,才能使另外一道鋼坯到位,這樣就嚴重影響到生產效率,而且還造成了能源浪費。針對此種情況,自動化車間負責加熱爐區的技術骨干胡瑞遠、吳奇開拓思路、主動作為,決定在出鋼機程序中新增模擬鋼坯到位功能。4月26日,他們抓住2號加熱爐生產間隙著手改造。他們對裝鋼機程序進行調整和優化,根據現場實際位置調整裝鋼機極限,使兩道鋼坯在裝鋼時位置一致,盡力縮小誤差。在出鋼程序中編寫了模擬鋼坯到位及復位功能邏輯塊,在電腦操作畫面中制作模擬到位及復位按鈕。

          近日,韶鋼集團煉鐵總廠對4座高爐槽下振篩篩片進行改造,由單層篩片改為雙層篩片,日降成本4.4萬余元。

          該廠原來高爐槽下振篩篩片為單層,孔徑為5mm,4座高爐每日振篩篩分下的燒結礦返礦量就達4100噸左右,而且有一半是成品礦,造成了極大浪費,導致加工成本增加。針對這一情況,該廠將其立為創新項目進行研究,先后把4座高爐槽下振篩篩片改為雙層篩片,上層孔徑為6毫米,下層孔徑為3.5毫米,使燒結礦同時進行兩次篩分,每日可降低30%的返礦量,增加約1230噸的燒結礦入爐量,節約加工費用44132.8元. 

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